Jika masalah masih berterusan selepas pemeriksaan asas, disarankan untuk membawa kereta ke bengkel untuk diagnosis lanjut. Masalah mungkin berpunca daripada komponen lain seperti ECU, sensor crankshaft, atau sistem imobilizer yang memerlukan peralatan khusus untuk diperiksa.Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap ta
Oleh itu, disarankan untuk mempertimbangkan untuk menukar penapis bahan api semasa servis kereta seterusnya.Keadaan Palam: Pastikan palam pencucuh tidak kotor atau haus. Palam yang kotor boleh menghalang percikan api yang diperlukan untuk pembakaran.Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Masalah keboroan hos vakum menjadikan brek keras dan enjin sukar untuk dihidupkan.Fuel pump yang tidak berfungsi menghalang bahan api daripada sampai ke enjin. Ini punca kereta tak boleh start tapi lampu menyala.Maklumat ini akan digunakan oleh
Bunyi Pam: Dengar bunyi dengungan halus dari pam bahan api semasa menghidupkan kunci. Ketiadaan bunyi mungkin menandakan pam rosak.Jika anda menggunakan kereta dengan transmisi automatik dan kereta anda tiba-tiba tidak boleh dihidupkan, perkara pertama yang boleh anda lakukan ialah periksa kedudukan equipment kereta anda terlebih dahulu untuk kepas
Penyelenggaraan berkala dan pemahaman asas tentang fungsi kenderaan anda adalah langkah penting untuk mengelakkan situasi ini di masa depan.Walaupun telah dicas, bateri yang sudah berusia akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Dapatkan nasihat mekanik anda. Mekanik akan memeriksa sama ada bateri kereta perlu digantikan atau tidak dengan m